TIJUANA – De acuerdo con cifras del Ayuntamiento de Tijuana, son cerca de 70 mil autos los que cruzan diariamente a San Diego. Actualmente los tiempos de espera se han prolongado debido a que Aduanas y Protección Fronteriza redujo el número de casetas abiertas para evitar cruces ilegales de migrantes.
“En el pasado se hablaba de hasta 25 casetas abiertas en San Ysidro y ahorita el promedio está en 17, 16, lo que nos provoca a nosotros tráfico hasta la terminal en las mañanas hasta el hospital general en la Sentri”, declaró Pedro Montejo, Secretario de Desarrollo Económico.
Indicó que, la apertura de por lo menos siete puertas más ayudaría a desahogar el tráfico que generan las largas filas para cruzar a Estados Unidos, que afecta a residentes locales y quienes cruzan todos los días a estudiar o trabajar.
Montejo detalló que sostuvieron reuniones con la oficina de Aduanas y Protección Fronteriza, en donde analizaron esta posibilidad, proponiendo que sea Tijuana quien se encargue de la seguridad en las inmediaciones de las garitas para impedir los cruces ilegales, ya que esto provocó que agentes del CBP asignados a las casetas fueran retirados para vigilar los cruces
“Cuando comenzó el tema de los migrantes queriendo cruzar para pedir asilo, pusieron ya vallas y seguridad, bueno, la propuesta es que nosotros nos encarguemos de esa parte de la seguridad y a su vez ellos, esos agentes que están utilizando para eso, los regresen a las casetas”, agregó Montejo.
Para la Cámara Nacional de Comercio en Tijuana, tener más puertas abiertas representaría no solamente erradicar el tráfico, sino que también permitiría que más turistas decidan venir a la ciudad sin el temor de tener un regreso complicado.
“Uno de los principales inhibidores es eso, el cruce fronterizo porque hay residentes americanos que vienen continuamente a la ciudad y por motivos de las largas filas para regresar a su país de origen eso evita la decisión de este residente americano para visitar nuestra frontera”, mencionó Julián Palombo, presidente de la Canaco.
Recalcó que el beneficio económico con cruces más ágiles es para ambos lados de la frontera.
“También hay mucho residente fronterizo que también cruza a Estados Unidos para hacer sus compras y que a veces son más de los mismos turistas que nos visitan”, concluyó Palombo.