TIJUANA, Baja California - Luego de diferentes peticiones, comenzó en Tijuana la construcción de una aduana ferroviaria para enviar mercancías a Estados Unidos, que iniciará operaciones en alrededor de ocho meses en el puerto de San Ysidro, haciendo uso de la vía que actualmente se emplea para importar materiales.
“Nuestro proyecto de exportación ya está dentro de los proyectos y las listas que traen las agencias de los Estados Unidos, como el Sandag, por eso yo digo que el día de hoy es histórico para el desarrollo del sistema ferroviario en Baja California”, explicó Antonio Otáñez, Director General de Admicarga.
Los organismos que participan señalan que esto vendrá a aumentar las exportaciones y a su vez reducirá el tráfico de camiones de carga.
“El exportar un tractocamión hoy en día, por la movilidad, es casi imposible, hay industrias que no producen su capacidad instalada al máximo debido a que no tienen los tiempos suficientes para exportar esas mercancías, este es el proyecto que viene a solucionar todas esas problemáticas”, mencionó Roberto Romandía, Director General de BJRR.
Se trata de una obra a cargo de la Agencia Nacional de Aduanas y que forma parte de las modernizaciones que se llevan a cabo en las aduanas mexicanas.
“Nosotros en cada vagón de ferrocarril transportamos y sacamos de carretera alrededor de cinco tractocamiones, nosotros podemos hacer cruces en 30 minutos de hasta 60 vagones, estamos hablando de 300 camiones que sacamos del tráfico y de los bulevares de Tijuana, y de los freeways de Estados Unidos”, agregó Romandía.
La aduana de la ciudad de Tijuana era la única en todo México que no contaba con una aduana de exportación ferroviaria.
México
A través de la Inspección no intrusiva serán revisados los vagones, detalló Alejandro Robles Segura, administrador de la Aduana en Tijuana.
“Rayos X nos va a permitir que las revisiones aduaneras sean más fluidas”.
A pesar de que, recientemente, quien será el nuevo presidente de Estados Unidos anunció aumento de aranceles a las mercancías provenientes de México, confían en que las gestiones de lado mexicano permitan los acuerdos comerciales.
