Han sido varios meses con un decreto activo para hacer legales miles de carros que ingresaron de manera irregular a Baja California. A pesar de que se busca beneficiar a la población, también hay muchos que han resultado perjudicados bajo este programa.
TIJUANA - El estado de Baja California se ubica en el tercer lugar de México con más autos conocidos como chocolate se han regularizado, aunque eso ha traído severas consecuencias para los negocios que se dedican a importar de manera legal autos de los Estados Unidos, señalaron sus representantes.
De acuerdo con la delegación del gobierno de México en Baja California, en dicho estado se han regularizado cerca de 280 mil autos de procedencia extranjera.
¨Un ejemplo, un lote que podría vender 10 carros al mes a lo mejor ahorita está vendiendo uno, dos o tres no, es difícil no porque tenemos gastos de rentas, seguro social, todo lo que conlleva llevar un negocio¨, dijo Jorge Macías, empresario automotriz.
A decir del representante del sector, en los últimos dos años, cerca de 20 lotes de autos han tenido que cerrar y creen que puede empeorar si también se regularizan los autos que su serie comienzan con letra.
¨No sabemos, tienen varios meses diciendo que van a autorizar eso, pero bueno, se hizo un decreto el cual pues no era benéfico para nosotros pero si lo veíamos como una necesidad para acabar con la anarquía que existe en el estado, es importante saber quién trae los vehìculos¨, añadió Macías.
Aunque es un tema que se sigue analizando, señaló la autoridad.
¨Todavía no se ha podido arreglar ese tema. Creo que el presidente quiere hacerlo, nos lo ha comentado, pero tiene un impedimento¨, respondió Alejandro Ruiz Uribe, delegado del Gobierno Federal en Baja California.
México
Según la propia representación del gobierno de México, se han acumulado 695 millones de pesos para Baja California, destinados para la rehabilitación de las calles.
¨Ha sido todo un éxito y ya vemos por todas ciudades del estado, letreros de calles que se están bacheando con ese dinero, el gobierno federal no gana un solo centavo, lo cobra porque por ley lo tiene que cobrar pero lo integra al programa etiquetado de bacheo y de construcción de calles¨, agregó el funcionario.
La última vigencia del decreto estipula que finaliza el 30 de septiembre de este año, sin embargo, aún se desconoce si ahí concluirá o se tendrá una nueva extensión.
