Tijuana

Gobierno de Baja California descarta la privatización del Bulevar 2000 en Tijuana

El anuncio de su remodelación y cobro por el uso de carriles exclusivos ha desatado inconformidad entre la ciudadanía.

0:00
0:00 / 3:16
Telemundo

Uno de los principales bulevares de Tijuana que conecta con la ciudad de Tecate y Rosarito será rehabilitado y ampliado. El número de accidentes ocasionado por las malas condiciones de la carretera es el principal impulsor de la obra. Daniel Andrade con los detalles.

TIJUANA- Uno de los principales bulevares de Tijuana que conecta con la ciudad de Tecate y Rosarito, el corredor 2000, será rehabilitado y ampliado. 

Según cifras del gobierno de Baja California, entre 2021 y 2024 se contabilizaron más1,300 accidentes, por lo que se anunció una remodelación y ampliación de 4 a 8 carriles, los actuales seguirán siendo sin costo.

“Mucho accidente hay aquí en el 2000, casi a diario. Por falta de señales, que no hay, hay retornos que no están marcados, precisamente ahorita miré un choque”, comentó la señora Graciela, quien dijo que con eso se encuentran todos los días los residentes de colonias aledañas al Bulevar 2000. 

Aseguran que sienten peligro al salir a trabajar o trasladarse a sus diferentes destinos.

“Ha habido accidentes sobre todo por atropellamiento y choques por no respetar lo que vienen siendo los señalamientos. Sobre todo, los tráileres, yo que estoy aquí sobre la principal, el hecho de que pasan muy cerquita de mí puesto, es poquito peligroso”, añadió Frida Cecilia.

Ante el número de accidentes y un abandono de las vialidades, el gobierno del estado informó que realizará una remodelación de 12 kilómetros, donde además de limpieza, reencarpetado, bacheo e iluminación para lo ya existente, construirán 4 carriles más que tendrán un costo para su uso.

“Los cuatro nuevos carriles son para personas como particularmente los camiones de carga que son quienes se dirigen a Estados Unidos a la garita de Otay y también para personas que busquen transitar todo este bulevar sin la necesidad de meterse a las colonias, esto nos va a liberar muchísimo el tráfico y van a ser muchísimo más rápidos los traslados”, explicó Marina del Pilar Ávila Olmeda, Gobernadora de Baja California.

De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, para esta obra deberán destinarse entre 1,200 y 1,300 millones de pesos. 

Hasta el momento no se tiene el costo exacto que se cobrará a los usuarios y más adelante darán a conocer los detalles para la licitación de la obra.

“A propuestas que vamos a estar recibiendo, puede ser alrededor de 50 pesos, 55, 53, 52, me refiero a los vehículos particulares, ya los de carga pues tendrán otro costo dado que se tendrá que diseñar a grandes cantidades de vehículos de carga que estarán circulando ahí”, detalló Arturo Espinoza Jaramillo, Secretario de SIDUTR.

Cabe señalar que estos 12 kilómetros de construcción y rehabilitación, será desde la caseta del cimarrón hasta el entronque con la carretera libre Tijuana Tecate. El gobierno del estado descartó que se vaya a privatizar el corredor.

Contáctanos