TIJUANA- Se puso en marcha en 2022 para que, por un periodo determinado, los residentes de la frontera y otros estados pudieran regularizar los autos de procedencia extranjera.
Sin embargo, esta es la quinta ampliación del decreto que contemplaba concluir en julio del año pasado, algo que no todos ven con buenos ojos.
De acuerdo con el presidente de la Cámara Nacional de Comercio en Tijuana, estas ampliaciones del decreto, están haciendo más lenta su agonía pues las pérdidas han superado el 50% desde que entró en vigor.
“El impactó ha sido de un 50-60% de lo que originalmente eran sus negocios ahorita eso les ha impactado”, dijo a TELEMUNDO 20, Julián Palombo, presidente de Canaco Tijuana.
El decreto arrancó como una medida del gobierno federal para apoyar a quienes menos tienen y así disminuir el alto número de vehículos irregulares que circulan en la frontera.
En Baja California se estimaba medio millón. Pero a la fecha, después de la implementación por más de un año de este decreto, se han podido regularizar poco más de 267,000 automóviles, mientras que otras unidades siguen circulando en lo que afirman es un cuento de no acabar.
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“Hay más del 50% de vehículos que no han sido regularizados que andan circulando libremente aquí en nuestra ciudad y por otro lado siguen entrando, sería una situación que nunca va a terminar”, mencionó Antonio Tapia, director de la cámara de comercio de Tijuana.
Y es que, con ampliación tras ampliación, quienes se benefician, dicen, son los vendedores informales de autos usados.
“Hacerles el caldo gordo a quienes se dedican a la venta informal de estos vehículos. Ahorita cuando hay en promedio unos 150 lotes de autos operando con dificultades, hay miles de vendedores en la informalidad de autos en toda la ciudad”, destacó Palombo.
Desde 2009, el negocio de autos en Tijuana se ha ido en picada por el encarecimiento de las importaciones. Pero el decreto y sus extensiones, han sido la cereza del pastel para los comerciantes.
Sin embargo, ciudadanos beneficiados por este tipo de políticas como Adolfo García, consideran que es una oportunidad que no debe dejarse pasar.
“Yo pienso que es una oportunidad para la gente que tiene escasos recursos y es muy importante para todos nosotros porque muchos no tenemos los recursos para comprar un carro nuevo”, señaló García.
Esta ampliación obedece según las autoridades a que aún hay muchas personas que están en lista de espera para regularizar sus autos.
A nivel nacional, se han regularizado más de un millón y medio de autos en los 16 estados que participan en el decreto.
Baja California, Tamaulipas y Chihuahua concentran el 52% de la regularización. En total, se han recaudado casi 4 mil millones de pesos, de los cuales poco más de 669 millones corresponden a esta entidad. Recursos que señalan serían destinados para la reparación de baches y mejoramiento de las vialidades.
