SAN DIEGO- Cruzar a México por la tarde, desde San Diego en uno de los peores escenarios podría tomarle hasta tres horas, y superar las seis horas de espera en un fin de semana para cruzar en auto de Tijuana a San Diego.
Mientras las autoridades mexicanas aseguraron que la garita de Otay 2, será un alivio a este problema, las autoridades en Estados Unidos, dijeron que este proyecto podría estar listo hasta el año 2026.
TELEMUNDO 20, captó a los conductores haciendo sonar los claxon apenas la línea a Tijuana se detiene, un caminar lento para llegar a dormir de cerca de 60,000 personas en la región.
"Solamente viene a empeorar de alguna manera creo que hay muchísima frustración”, dijo Kenia Zamarripa, directora de asuntos de comercio internacional en la Cámara Regional de Comercio de San Diego.
Los ciudadanos como pueden cambian sus agendas, cruzan más tarde, trabajan desde casa, todo lo necesario para no enfrentarse a unas filas cada vez son más complejas y llevan a muchos a meterse y romper reglas de tránsito en San Diego.
“El carril de la izquierda es un carril de vuelta en u, que a las cinco y media es otro carril, que también termina siendo uno al costado que también termina siendo otro carril, entonces ahí creo que como comunidad nos falta un poco de comunicación con las autoridades de San Diego, para que nos apoyen a mantener el orden”, señaló Zamarripa.
El cónsul general de México en San Diego, Carlos González aseguró que la ayuda viene en camino e incluye una nueva garita al este.
“La ayuda ya viene, se está construyendo una nueva garita en Otay II, se están construyendo nuevas vialidades que harán más fácil el acceso, se está instalando nueva tecnología”, dijo el cónsul general de México en San Diego.
Mientras que la gobernadora de Baja California, Marina Del Pilar dijo México ya invierte más de 20 mil millones de pesos en todas las aduanas de Baja California, que para terminar la garita de Otay II, Estados Unidos va retrasado.
“Pensaríamos que, a finales de este año, diciembre los 30, 31 podamos ya terminar con la obra de Otay 2, sin embargo, en Estados Unidos, todavía hay un retraso muy importante de la ejecución de la obra”, dijo la gobernadora de Baja California.
El gobierno de Estados Unidos ante esto, que la obra de Otay 2 en sus estimaciones terminara en casi dos años y medio más tarde.
“Se le ha comunicado al gobierno mexicano esto, nos han pedido que veamos que podemos adelantar, yo veo como una posibilidad real el verano del 2026, como abriendo esta garita”, explicó Mario Orso, director de proyectos fronterizos para Caltrans.
Y dijo que han invertido $1,200 millones de los cuales 600 ya se han ejecutado, hay 300 en el banco y otros 300 en espera en bonos, sin embargo, la tecnología para predecir los tiempos de espera, será vital para el éxito de dicho proyecto de Otay 2.
“Todas las vialidades ya están terminadas, todas las propiedades ya están adquiridas, tenemos toda la posesión del derecho de vía, todos los servicios ya están siendo traídos, a lo que nos hace falta a nosotros es construir la garita en sí, la propiedad ya está”, dijo Orso.
Mientras las filas siguen siendo largas en las garitas de Otay y San Ysidro, el cónsul de México en San Diego, visitó al teniente coronel administrador de la Aduana de Tijuana y aseguró que las autoridades están conscientes de la problemática y han abierto hasta 14 líneas para tratar de solucionar el problema.
“El gobierno de México está modernizando, tecnología que permitirá el examen de los vehículos de manera no inclusiva”, agregó el cónsul de México en San Diego.
El cónsul de México en San Diego agregó que los tres principales retos que enfrenta la comunidad que cruza a Tijuana, es la instalación de nueva tecnología en la aduana que probablemente este lista hasta el 2024, el puente que México que reconstruye Tijuana y el cierre ocasional de la carretera que va a playas de Tijuana.
El consulado de México en San Diego agregó que también en cada reunión que se tiene con la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza se habla del cierre del Pedwest, que en su apertura de norte a sur también podría aliviar el tiempo de espera de regreso a Tijuana, sin embargo, las autoridades han dicho que el préstamo de agentes en San Ysidro a la patrulla fronteriza para procesar a los migrantes entre los muros de nuestra región ha impedido esta reapertura de la garita peatonal de San Ysidro oeste.
