SAN DIEGO, California - Dentro de unas semanas entrará en vigor una nueva ley en California diseñada para proteger a las personas que cruzan la calle en intersecciones con mucho tráfico.
Todos los días, camiones, autos y otros vehículos cruzan los vecindarios del vecindario de Linda Vista en San Diego. En la intersección de Fulton Street y Lavant Street, los conductores no siempre proceden con cautela. No hay señal de alto, y los autos se estacionan justo junto a los cruces peatonales.
John Barrett ha vivido en la zona más de 40 años.
"La gente simplemente no mira. Están enfocados en su camino. Y si estás (esperando detrás de un auto estacionado para cruzar), es mejor que estés atento", dijo Barrett. Él y su esposa, Gabriella, han visto varios casos muy cerca de accidentes entre automóviles y peatones.
Gabriella expresó que "la población está creciendo aquí y hay mucha más construcción. Simplemente no hay suficiente estacionamiento".
La nueva ley AB413 de California se conoce como la ley de "luz natural", porque la visión es mejor a la luz del día.
Prohíbe que tanto los vehículos personales como los comerciales se estacionen o se detengan a menos de 20 pies de cualquier cruce peatonal marcado o no en todo el estado. La ley se aplica a las aceras, estén marcadas en rojo o no.
Local
Este fin de semana, la ciudad de San Diego comenzó a marcar con rayas rojas más vecindarios. Otras ciudades del condado están avanzando a su propio ritmo con su plan de implementación.
Pero la motivación para mejorar el rango de visión de los conductores es la misma.
"Es necesario porque hemos visto un aumento en las muertes de peatones en los últimos 10 años. Parte de eso se debe al tamaño de los autos más grandes y a la velocidad. Por lo tanto, esta es solo una forma de salvar vidas", dijo Jeremy Bloom, director ejecutivo interino de Circulate San Diego.
La policía comenzará a hacer cumplir la ley de luz natural el 1 de enero de 2025. Comenzarán con advertencias durante un par de meses antes de emitir multas. El costo de las violaciones dependerá de la jurisdicción donde el vehículo esté bloqueando el paso de peatones.
La ciudad de San Diego tiene una página web con más detalles.
