Lili Trujillo tiene casi una década luchando contra las carreras de carros y las tomas de calle luego que su hija falleciera en en el 2013 durante una carrera clandesitna.
SAN DIEGO - Las carreras ilegales y tomas de calles otra vez están en la mira de la policía de San Diego, un fenómeno que ha visto un incremento a lo largo de California.
Cada vez en más estacionamientos públicos se ven las marcas de neumáticos de automovilistas que dejan las famosas donas, algo que tiene a los oficiales preocupados.
Lili Trujillo, fundadora de “Street Racing Kills”, lleva casi una década luchando contra las carreras de carros ilegales y las tomas de calle y tiene un mensaje para todos los jóvenes.
“Quiero prevenir a cualquier muchacho joven que le cambie la vida para siempre. No quiero que Ningún padre o madre pierda un hijo”.
Lili conoce muy bien ese dolor inexplicable tras perder a su hija Valentina que iba de pasajera en una carrera clandestina en el 2013.
Según la policía de San Diego, están viendo un alza de este tipo de actividades. Describe que los conductores en estas carreras hacen modificaciones a sus autos para que vayan más rápido, “cambian los motores, la transmisión o el escape”.
Sin embargo, aficionados y organizadores de reuniones de carros dicen que la desobediencia de algunos conductores mancha la reputación de la comunidad.
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“Nosotros somos nomas de ‘Park and Chill’, así se dice. Nunca hacemos carreras y nada de eso”, aclara Jonathan Roldán, quien dice que asiste a reuniones con otros aficionados de autos en las que solo se estacionan y dice que son injustamente agrupados con los desobedientes.
“Que entiendan que los cars meets no son así de street racing, de modificaciones ilegales; eso es diferente. Nosotros venimos a relajarnos pues”.
Un oficial de policía con el que hablamos aseguró que los clubs de carros no son el problema. El problema es cuando un automóvil se modifica ilegalmente y juega carreras por la calle o el escape es tan ruidoso que reciben quejas por ruido; o cuando están haciendo donas en las reuniones de autos.
Cabe informar que estamos por entrar en el periodo conocido como los 100 días más mortíferos para conductores adolescentes, que comienzan este lunes de Memorial Day.
Durante el verano los accidentes de adolescentes aumentan 17%. Otras razones por los accidentes son:
- Conducir distraído: bajo la ley de California menores de 18 años no tienen permitido usar dispositivos electrónicos, aunque sea por medio del "manos libres".
- Conducir de manera imprudente.
- Usar marihuana u otras drogas.
- Conducir de noche y con otros pasajeros.
- Ignorar leyes de tráfico
El problema es que durante esta época los adolescentes pasan más tiempo en las carreteras y las distracciones y su falta de experiencia los ponen en peligro.
