NORTH PARK- La Asociación de Gobiernos de San Diego inauguró ocho de las 18 rotondas como parte de los proyectos de vías ciclistas de Georgia-Meade y Landis el miércoles por la mañana.
Una vez hecho esto, será mucho más fácil moverse por las áreas del centro de la ciudad de North Park, Normal Heights, City Heights, Kensington y Talmadge, lo cual es aún más importante desde que COVID-19 golpeó en marzo y más personas se quedan más cerca. a casa como resultado.
Según un informe reciente de SANDAG InfoBits, durante las ordenes de quedarse en casa, el número de ciclistas en Landis Street aumentó en un 12%. En toda la red regional de bicicletas, el número de usuarios aumentó un 42% en comparación con el mismo período del año pasado.
Otro factor clave en la creación del proyecto de ciclovía es la seguridad.
SANDAG dijo que los autos a alta velocidad son un problema importante en las áreas, y las glorietas son formas comprobadas de reducir la velocidad.
Esto es especialmente importante en vecindarios con escuelas primarias, donde la accesibilidad a pie y en bicicleta son las principales razones por las que las personas se mudan al área central de la ciudad para empezar.
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“Quiero decir que es una de las cosas más importantes. Hay muchas familias pequeñas que viven en esta área y sus hijos también andan en bicicleta", dijo Andrea Linan, residente de North Park "Así que creo que es importante tener algún tipo de control de velocidad en estas grandes calles aquí".
Una vez completado, todo el proyecto agregará 6 millas de ciclovías. Se espera que esté listo en la primavera de 2022.
Sin embargo, el proyecto no estuvo exento de controversias.
En diciembre pasado, cuando se inició el proyecto, algunos miembros de la comunidad expresaron su descontento con el proyecto porque sentían que el espacio adicional para bicicletas eliminaría el estacionamiento.
“Una idea terrible”, dijo en ese momento el propietario de Landis Street, Mark Atwood. “¿Deshacerse del estacionamiento en favor de las bicicletas? No, necesitas más estacionamiento. Y las bicicletas encajarán fácilmente".
El tramo de 6.5 millas de carriles para bicicletas eliminará 200 lugares de estacionamiento, dijo la directora del corredor de ciclovías de SANDAG, Linda Culp.
