SAN DIEGO - El jurado escuchó los argumentos finales en el juicio de un suboficial de la Marina de EEUU quien enfrenta hasta 23 años de cárcel después de perder el control de su camioneta y caer de un puente aplastando y matando a varias personas debajo del puente.
Richard Sepolio, de 27 años, enfrenta múltiples cargos por delitos graves, entre ellos homicidio vehicular y conducir intoxicado durante el accidente en octubre de 2016 en el que murieron cuatro personas en Chicano Park.
Las cuatro víctimas que murieron ese día: Cruz Elias Contreras, 52; AnnaMarie Contreras, 50; Andre Christopher Banks, de 49 años; Francine Denise Jimenez, de 46 años.
El jurado primero escuchó al fiscal de distrito adjunto Cally Bright, quien resumió el testimonio de los oficiales que administraron o evaluaron las pruebas de uso de alcohol luego del choque.
Sepolio niega haber conducido bajo la influencia, testificando que tuvo una copa de vino antes del accidente, que fue a dormir en casa de una amiga y después manejó a su casa en Coronado.
Los fiscales alegan que Sepolio también estaba peleando con su entonces novia por teléfono mientras manejaba sobre el límite de velocidad en la rampa de transición hacia el puente.
Sepolio testificó que había un auto frente a él yendo más lento en el carril izquierdo. Condujo hacia el carril derecho y, cuando estaba a punto de pasar el automóvil más lento, dijo que el automóvil comenzó a ir más rápido. Así que también comenzó a ir más rápido. Sepolio dijo que pensaba que tenía suficiente espacio para pasar, pero que estaba equivocado.
Local
Lo siguiente que recuerda es que la camioneta estaba rodada de lado y vio que su billetera y su teléfono se habían caído de la consola.
Agarró su billetera y teléfono y lo sacaron de la camioneta.
El abogado defensor Paul Pfingst reconoció que Sepolio estaba acelerando mientras intentaba pasar a otro vehículo justo antes del accidente, pero dejó en claro que creía que Sepolio no estaba intoxicado ni que había actuado con negligencia.
Las autoridades dijeron que Sepolio conducía a más de 80 millas por hora cuando el límite publicado era de 65 millas por hora.
Sepolio viajaba hacia el norte por la carretera interestatal 5 y había salido por la rampa que conduce al puente de Coronado cuando perdió el control y aterrizó en un gran grupo que asistía a un festival en Chicano Park.
El juez Charles G. Rogers permitió las cámaras de video para las declaraciones iniciales y dijo que permitiría la grabación de video de las declaraciones finales, pero negó a Telemundo 20 el acceso a testimonios de testigos en el juicio, incluido el testimonio de Sepolio.
Ninguna otra información estaba disponible.
Por favor, actualice esta página para obtener actualizaciones sobre esta historia. Los detalles pueden cambiar a medida que haya más información disponible.
