A 10 años de la implementación del programa, las muertes continúan al alza.
SAN DIEGO, California - Aunque en 2015 la ciudad de San Diego implementó el programa “visión cero” con el objetivo de eliminar o disminuir el número de muertes de peatones para 2025, este no ha sido el caso.
De acuerdo a un informe realizado por la organización “Circulate San Diego”, las muertes de ciclistas no fueron un factor importante en el estudio.
En cambio, encontró que la mayoría de los fallecimientos fueron de peatones, sin embargo.
“Me gustaría que la comunidad respetara y tuviera mas consideracion por los ciclistas y peatones”, dijo Michelle González, residente de San Diego.
Michelle perdió a su hermana el año pasado luego que fuera atropellada mientras montaba su bicicleta.
Hoy, ella dedica su vida a abogar por los derechos de los ciclistas y peatones, esperando al igual que la organización “Circulate San Diego, que la ciudad haga más por la seguridad de todos y no solo de los conductores.
“Cuando se agregan carriles para bicicletas e infraestructura segura como lo son los carriles para bicicletas en una calle, las muertes de peatones disminuyen porque la calle se vuelve más segura. El efecto que esto tiene en el tráfico, la forma en que ves esta calle mientras conduces solo hace que tengas más cuidado y estés preocupado por más personas”, afirma Will Moore, de Circulate San Diego.
Este martes, Circulate San Diego publicó su último informe: “visión cero” a los 10 años, desde 2014 hasta 2023.
Detalla que la ciudad reportaba 25 fallecimientos de peatones cuando comenzó la iniciativa y ahora está en más de 40.
Datos de la última década arrojaron que hubo una disminución en el número de muertes en 2017, menos de 15 fallecimientos, sin embargo después en 2018 se reportó un incremento con alrededor de 35 casos mortales.
Circulate San Diego afirma que esto se debe a una serie de factores, por ejemplo; los autos más grandes que van más rápido, además de la falta de alumbrado en algunas áreas pública. Según la organización las medidas proactivas de la ciudad de San Diego, como las rotondas y mayor visibilidad en los cruces peatonales no han sido suficientes.
Por su parte, el alcalde, Todd Gloria, dice que la seguridad en las calles y carreteras de San Diego es una prioridad para su oficina, afirmando lo siguiente
“La calidad de nuestra infraestructura seguirá siendo una prioridad en los próximos presupuestos y continuaremos trabajando con socios como Circulate para hacer que nuestras calles sean más seguras”.
